Диагностика блюпупом

Перед тем как покупать машину решил обзавестись диагностическим девайсиком — и при покупке не помешает, и в дальнейшем в хозяйстве пригодится. Случайно попался на глаза на мерсофоруме такой приборчик, что на фото выше — Launch X431 EasyDiag. Бегло погуглил, что к чему, и заказал тут. Недёшево, если сравнивать со всякими ELM за 3 бакса, но те читают только один стандартный для всех протокол по моторчику. Эта штука читает куда больше, лезет в разные блоки разных марок авто. Не то чтоб сильно глубоко лезет, шить ею нельзя, и пробеги из разных блоков не подоставать, но почитать-потереть ошибки — на ура. Есть в разных вариантах, под андроид, под яблоко, или под оба сразу, как у меня. На андроиде, правда, не пробовал запускать. Ну и самая интересная часть — читаемые марки авто. Вообще каждая отдельная марка стоит денег, в данном случае две марки на выбор идут бесплатно, дальше — докупаешь. Можно купить прибор и без доступных бесплатных марок, будет дешевле, но смысла особого нет. Цена марок, как понимаю, варьируется — 30-40 баксов.

Первым делом перед использованием девайс нужно зарегистрировать на сайте, либо в том же приложении в телефоне, с которым в дальнейшем и работаем — EasyDiag. Для регистрации нужно ввести серийник девайса и проверочный код с отдельной бумажки защищённой прям как те, на которых идут пин-коды банковских карт, всё серьёзно ) Девайс опробован на E39, W211, ну и собственно на Мальвинке. Во всех случаях всё достойно, прочитана куча блоков. В случае с Мерсом ещё была диагностика у официалов, которая показала то же самое. По Шкоде есть один момент — не влазит девайс по ширине, сильно глубокое и узкое место, где сидит разъём.

Но не беда, по центру сверху и снизу нужно просунуть какие-нибудь отвёрточки, слегка отогнуть и протолкнуть разъём вглубь. Потом отогнуть тряпичную штуку идущую за пластиком, извлечь разъём наружу, и всего делов )

В БМВ вся система читалась достаточно долго, в Мерсе, возможно, ещё дольше. В Шкоде очень быстро, буквально секунд 10. Были найдены и благополучно удалены ошибки по перегоревшим лампочкам, и ещё какая-то пока не очень понятная ошибка 01305 Databus for infotainment, которая удаляться не хочет, будем разбираться.

В общем девайс годный, своих денег стоит, можно брать )
З.Ы. Хм, мне тут подумалось, если разъём встанет на место вверх ногами, то тогда девайс может и влезет, надо попробовать )

upd Поправочка, неправильно описал процесс извлечения диагностического разъёма, а то как-то вытащил, и забыл как ) В верхней части фиксатор таки по центру, а вот в нижней части их два — слева и справа. Их видно на фотке, где разъём уже извлечён. И лучше всё-таки их поддеть чем-нибудь изнутри, а не снаружи. И вверх ногами разъём потом таки не встаёт, не фиксируется. Я его там так в перевёрнутом состоянии и оставил, чтоб он не болтался внизу, и быстрый доступ к нему остался.

З.З.Ы. Как оказалось, Денис Рем одобряе