Вообщем ладно, гонялся я за одной фигней, называемой в каталогах как "патубок воздушный с резонатором впуска". Так как мой 1UZ-FE пришел без него решено было его изыскатьи приобрести. Идея заказа в экзисте отпала сразу так как он там стоит немного не мало 16.000 русских картинок с городами.
И тут просматривая в очередной раз авторазборки владика новосиба да и всего что можно, в очередной раз забивая поиск, чтото мне захотелось глянуть а что мне выдаст сортировка по типу "влагоотделитель тойоты". И просматривая всякоразные бачки натыкаюсь на нужный мне девайс, и имено патубок воздушный с резонатором впуска от 1UZ и именно от VVT-i!
Вообщем звоню сразу же как появляеться возможность во владик, уточняю то что на фото реально у них есть, они говорят да, я грю ну этоже "резонатор впуска", вообщем пофиг как вы его там называете мне он нужон и все! Итак я его заказал, стоимость 1000 руб, (всяко меньше 16000), плюс доставка, и все равно меньше, и вот он у меня!
Поиски резонатора впуска или приблуда без которой не жить не быть!
4 октября 2012
Поделиться:
Комментарии 12
У меня тоже была необходимость в этом патрубке, т. к. мой был обломан. Но я купил кит патрубка для 1JZ-GTE, в БЖ есть, как думаете, его хватит, или лучше починить родной впуск?
А зачем нужен этот резонатор впуска?
чтоб двигатель равномерно работал на переходных режимах, иначе будет потеря мощности
Благодарю!
да незашо, зато на ваш болид подписался =)
У меня крышка не приехала с мотором(, а резонатор сломанный и не знаю даже получиться заклеить этот резонатор покупать его как то смысла не вижу если честно.
Ну ц меня его небыло поэтому искал, а так находил позже и за 300 и за 500, но поторопился купил тот что на фотке
Где находил, покажи=))) Сам ищу эту замечательную весчь!
Да вот пожалуйста parts.japancar.ru/jc/view/parts/P346248582.html
Да!
Я тоже такую штучку хочу! (та которая снизу)
Переключатель?