1 493 visningar (2 idag)
Uppdaterad 2 juni
Skapad 3 juni 2024
Effekt / Vridmoment
110 hk / 161 NmMotor, växellåda och avgassystem
Standard H-motor med katalysator. 110 vilda insprutningshästar med 161Nm ger med dagens trafik tämligen modest prestanda.
5-växlad låda med 5:ans primär. Kanske slänger in en högre primär för att få ned varvet i motorvägsfart.
Standard avgassystem.Effekt och prestanda (ingående)
110hk1 161Nm. 0-100 en evighet. Toppfart oklart.Chassi
Standard. Dock fräscht för sin ålder. Behöver troligen nya stötdämpare inom en snart framtid.Fälgar, däck och bromsar
Står nu på en uppsättning nyrenoverade Diamond-Spoke 15", med Goodride däck i storleken 195/60r15
Standardfälg finns vid sidan om bilen, med tillhörande gubbkapslar vilket ger ett propert och lite elegant, prydligt intryck.
Standardbromsar. Behöver nog en uppfräschning längre fram.Interiör / Inredning
Tygklädsel med standard hängande innertak. Skall försöka åtgärdas.
Gummimattor.Bilstereo och multimedia
Sitter en JVC cd-spelare i bilen. Denna kommer plockas ut, och in kommer en bandspelare hitta. Har några NOS liggandes. Blir kanske en Blaupunkt, Alpine eller Philips bandspelare.
Sitter stora högtalare i hatthyllan bak, tyvärr.
Nytt för 2025:
Bandspelare modell JVC KS-F350R.
Saabs tillbehörshögtalare har även hittat in i instrumentpanelen.Exteriör / Styling
Florentinergul. En färg som fanns mellan 1987 och 1988. Passar faktiskt bilen ypperligt bra. Dock matt i lacken på bilderna.
Helt standard för tillfälligtFramtidsplaner
Bilen har stått avställd sedan 2014, och har dock stått på samma ställe sedan 2 år tillbaka. Startar i dagsläget ej. Behöver lite omvårdnad, nya däck, och även en rejäl rengöring och polering. Vidare finns lite elektriska problem samt starkt behov av nya lås.
Så länge i8:an går igenom besiktningen så får den rulla vidare i sin nuvarande skepnad.
Men skulle Bosch K-jet-tronic börja strula, som den ofta gör, så blir det troligen en T16-konvertering, ev med T5.
I övrigt försöka fixa de små blemmorna och få den mer och mer proper och körbar.Övrigt
Är befintlig maskin dålig, trots sina modesta 18.000 mil, ja då överväger jag att slänga i en T16 och T5-konvertera den.
I övrigt på med lite roligare fälgar med förhoppningsvis befintliga bra däck.
Jalusi / Hönstrappa ska nog införskaffas.
Elantenn
Polera upp
Städa.
Megaservice där allt byts.
Även några snabba oljebyten för att vaska bort skiten.
Fixa den lilla rost som finns.
Fixa innertaket som hänger ned likt en hängmatta på hjässan.
Sportsystem.
Kanske en sänksats.
