Перетворювач частоти: відмінності між версіями

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
[неперевірена версія][неперевірена версія]
Вилучено вміст Додано вміст
Albedo (обговорення | внесок)
Нова сторінка: '''Перетворювачі частоти''' (автоматичний регулятор частоти або інвертор) — це ...
 
Albedo (обговорення | внесок)
Немає опису редагування
Рядок 1: Рядок 1:
'''Перетворювачі частоти''' (автоматичний регулятор [[частота|частоти]] або [[інвертор]]) — це пристрій, що перетворює вхідну [[напруга|напругу]] 220/380 В частотою 50 [[Гц]], у вихідну [[імпульс]]ну напругу за допомогою [[ШІМ]] (широкоімпульсной модуляції), яка формує в обмотках [[двигун]]а синусоїдальний струм частотою від 0 Гц до 400 Гц або навіть до 1 600 Гц. Таким чином, плавно збільшуючи частоту і амплітуду напруги асинхронного електродвигуна, що подається на обмотки, можна забезпечити плавне регулювання швидкості обертання валу електродвигуна.
'''Перетворювачі частоти''' (автоматичний регулятор [[частота|частоти]] або [[інвертор]]) — це пристрій, що перетворює вхідну [[напруга|напругу]] 220/380 В частотою 50 [[Гц]], у вихідну [[імпульс]]ну напругу за допомогою [[ШІМ]] (широкоімпульсной модуляції), яка формує в обмотках [[двигун]]а синусоїдальний струм частотою від 0 Гц до 400 Гц або навіть до 1 600 Гц. Таким чином, плавно збільшуючи частоту і амплітуду напруги [[асинхронний електродвигун|асинхронного електродвигуна]], що подається на [[обмотка|обмотки]], можна забезпечити плавне [[регулювання швидкості]] обертання [[вал|валу]] електродвигуна.


== Основні можливості ==
== Основні можливості ==


Перетворювач частоти забезпечує плавний [[пуск]] і зупинку двигуна, а також дозволяє міняти напрям обертання двигуна.


Перетворювач частоти відображає на цифровому [[дисплей|дисплеї]] основні параметри системи: задану швидкість, вихідну частоту, струм і [[напруга|напругу]] двигуна, вихідну [[потужність]], [[момент]], стан дискретних входів, загальний час роботи перетворювача тощо.
Перетворювач частоти забезпечує плавний пуск і зупинку двигуна, а також дозволяє міняти напрям обертання двигуна.


Керування перетворювачем частоти можна здійснювати з вбудованої виносної цифрової панелі керування, або за допомогою зовнішніх [[сигнал]]ів. У другому випадку швидкість обертання задається аналоговим сигналом 0—10 В або 4—20 мА, а команди пуску, зупинки й зміни режимів обертання подаються дискретними сигналами. Можна відображати параметри системи у вигляді графіків на виносній графічній панелі керування.
Перетворювач частоти відображає на цифровому дисплеї основні параметри системи: задану швидкість, вихідну частоту, струм і напругу двигуна, вихідну потужність, момент, стан дискретних входів, загальний час роботи перетворювача і ін.


Існує можливість управління перетворювачем частоти через послідовний інтерфейс ([[RS-232]], [[RS-422]] або [[RS-485]]) або від зовнішнього [[ПЛК]] з використанням спеціального протоколу ([[Profibus]], [[Interbus]], [[Device-net]], [[Modbus]] тощо).
Управління перетворювачем частоти можна здійснювати з вбудованої виносної цифрової панелі управління, або за допомогою зовнішніх сигналів. У другому випадку швидкість обертання задається аналоговим сигналом 0-10в або 4-20мa, а команди пуску, останову і зміни режимів обертання подаються дискретними сигналами. Можна відображати параметри системи у вигляді графіків на виносній графічній панелі управління.

Існує можливість управління перетворювачем частоти через послідовний інтерфейс (Rs-232, Rs-422 або Rs-485) або від зовнішнього ПЛК з використанням спеціального протоколу ([[Profibus]], [[Interbus]], Device-net, Modbus і так далі).


== Частотно-регульовані приводи ==
== Частотно-регульовані приводи ==


Регульований асинхронний електропривод або частотно-регульований привід складається з асинхронного електродвигуна і [[інвертор]]а (перетворювача частоти), який виконує роль регулятора швидкості обертання асинхронного електродвигуна.

Регульований асинхронний електропривод або частотно-регульований привід складається з асинхронного електродвигуна і інвертора (перетворювача частоти), який виконує роль регулятора швидкості обертання асинхронного електродвигуна.


Застосування частотно-регульованого електроприводу забезпечує:
Застосування частотно-регульованого електроприводу забезпечує:


* зміну швидкості обертання в раніше нерегульованих технологічних процесах
* зміну швидкості обертання в раніше нерегульованих [[технологічний процес|технологічних процесах]]
* синхронне управління декількома електродвигунами від одного перетворювача частоти
* синхронне керування декількома електродвигунами від одного перетворювача частоти
* заміна приводів постійного струму, що дозволяє понизити витрати, пов'язані з експлуатацією
* заміна приводів [[постійний струм|постійного струму]], що дозволяє понизити витрати, пов'язані з експлуатацією
* створення замкнутих систем асинхронного електроприводу з можливістю точної підтримки заданих технологічних параметрів
* створення [[замкнена система|замкнених систем]] асинхронного електроприводу з можливістю точної підтримки заданих [[технологічний параметр|технологічних параметрів]]
* можливість виключення механічних систем регулювання швидкості обертання (варіаторів, ремінних передач)
* можливість вимкнення механічних систем регулювання швидкості обертання ([[варіатор]]ів, [[ремінна передача|ремінних передач]])
* підвищення надійності і довговічності роботи устаткування
* підвищення [[надійність|надійності]] і [[довговічність|довговічності]] роботи устаткування
* велику точність регулювання швидкості руху, оптимальні параметри якості регулювання швидкості у складі механізмів, що працюють з постійним моментом навантаження ([[конвеєр]]и, завантажувальні кулісні механізми і тому подібне).
* велику [[точність]] [[регулювання]] швидкості руху, оптимальні параметри якості регулювання швидкості у складі [[механізм]]ів, що працюють з постійним моментом навантаження ([[конвеєр]]и, завантажувальні [[кулісний механізм|кулісні механізми]] і тому подібне).


== Економічний ефект ==
== Економічний ефект ==


[[Економічний ефект]] від впровадження асинхронного електроприводу складається, зокрема, з чинників:


* [[економія електроенергії]] в [[насос]]ах, [[вентилятор]]ах і [[компресор]]них [[агрегат]]ах до 50 % за рахунок регулювання продуктивності шляхом зміни частоти обертання електродвигуна на відміну від регулювання продуктивності іншими способами ([[дроселювання]], увімкнення-вимкнення, напрямний апарат)
Економічний ефект від впровадження асинхронного електроприводу складається, зокрема, з наступних чинників:
* підвищення [[якість|якості]] продукції
* збільшення об'єму продукції, що випускається, і продуктивності виробничого устаткування
* зниження [[знос]]у механічних ланок і збільшенню терміну служби технологічного устаткування унаслідок поліпшення [[динаміка|динаміки]] роботи електроприводу.


== Посилання ==
економія електроенергії в насосних, вентиляторах і компресорних агрегатах до 50 % за рахунок регулювання продуктивності шляхом зміни частоти обертання


* [http://www.plasticstech.info/ru/wiki/%D0%9F%D1%80%D0%B5%D0%BE%D0%B1%D1%80%D0%B0%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C_%D1%87%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%82%D1%8B
електродвигуна на відміну від регулювання продуктивності іншими способами (дроселює, включення/відключення, що направляє апарат)
Преобразователь частоты]{{ref-ru}}


== Див. також ==
підвищення якості продукції


* [[Енергозбереження засобами електроприводу]]
збільшення об'єму продукції, що випускається, і продуктивності виробничого устаткування

зниження зносу механічних ланок і збільшенню терміну служби технологічного устаткування унаслідок поліпшення динаміки роботи електроприводу

== Посилання ==


[[Категорія:Електропривод]]
http://www.plasticstech.info/ru/wiki/%D0%9F%D1%80%D0%B5%D0%BE%D0%B1%D1%80%D0%B0%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C_%D1%87%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%82%D1%8B

Версія за 16:55, 18 грудня 2008

Перетворювачі частоти (автоматичний регулятор частоти або інвертор) — це пристрій, що перетворює вхідну напругу 220/380 В частотою 50 Гц, у вихідну імпульсну напругу за допомогою ШІМ (широкоімпульсной модуляції), яка формує в обмотках двигуна синусоїдальний струм частотою від 0 Гц до 400 Гц або навіть до 1 600 Гц. Таким чином, плавно збільшуючи частоту і амплітуду напруги асинхронного електродвигуна, що подається на обмотки, можна забезпечити плавне регулювання швидкості обертання валу електродвигуна.

Основні можливості

Перетворювач частоти забезпечує плавний пуск і зупинку двигуна, а також дозволяє міняти напрям обертання двигуна.

Перетворювач частоти відображає на цифровому дисплеї основні параметри системи: задану швидкість, вихідну частоту, струм і напругу двигуна, вихідну потужність, момент, стан дискретних входів, загальний час роботи перетворювача тощо.

Керування перетворювачем частоти можна здійснювати з вбудованої виносної цифрової панелі керування, або за допомогою зовнішніх сигналів. У другому випадку швидкість обертання задається аналоговим сигналом 0—10 В або 4—20 мА, а команди пуску, зупинки й зміни режимів обертання подаються дискретними сигналами. Можна відображати параметри системи у вигляді графіків на виносній графічній панелі керування.

Існує можливість управління перетворювачем частоти через послідовний інтерфейс (RS-232, RS-422 або RS-485) або від зовнішнього ПЛК з використанням спеціального протоколу (Profibus, Interbus, Device-net, Modbus тощо).

Частотно-регульовані приводи

Регульований асинхронний електропривод або частотно-регульований привід складається з асинхронного електродвигуна і інвертора (перетворювача частоти), який виконує роль регулятора швидкості обертання асинхронного електродвигуна.

Застосування частотно-регульованого електроприводу забезпечує:

Економічний ефект

Економічний ефект від впровадження асинхронного електроприводу складається, зокрема, з чинників:

  • економія електроенергії в насосах, вентиляторах і компресорних агрегатах до 50 % за рахунок регулювання продуктивності шляхом зміни частоти обертання електродвигуна на відміну від регулювання продуктивності іншими способами (дроселювання, увімкнення-вимкнення, напрямний апарат)
  • підвищення якості продукції
  • збільшення об'єму продукції, що випускається, і продуктивності виробничого устаткування
  • зниження зносу механічних ланок і збільшенню терміну служби технологічного устаткування унаслідок поліпшення динаміки роботи електроприводу.

Посилання

Преобразователь частоты](рос.)

Див. також