Revolux
О бренде

ПАО «НК «Роснефть» — лидер инновационных изменений в российской нефтегазовой отрасли, осуществляющий свою деятельность от добычи и переработки нефти до реализации готовых нефтепродуктов более чем в 100 странах мира. Компания является крупнейшим производителем высококачественных смазочных материалов в России благодаря научному потенциалу, включающему в себя более 10 проектных и научно-исследовательских институтов, а также собственной ресурсной базе минеральных и синтетических масел.

Сегодня бизнес смазочных материалов НК «Роснефть» реализует масштабную стратегию по развитию технологий и качества производства смазочных материалов.

Расширение собственных технологических возможностей, а также меняющиеся потребности современного рынка привели Компанию к созданию концептуально нового предложения на рынке моторных масел для легкового транспорта.

В основу нового ассортимента легли масштабные исследования по выявлению потребностей клиентов и анализу автомобильного парка, целью которых было создание продуктового предложения, удовлетворяющего потребностям различных сегментов рынка, от владельцев самых новых автомобилей до обладателей автомобилей, имеющих значительный срок эксплуатации.

Результатом этой работы стала линейка масел Rosneft Revolux.

При разработке масел Rosneft Revolux использовались самые современные технологии, а запуск Компанией в 2017 году собственного производства синтетической базовой основы позволил создать линейку масел с более высоким уровнем эксплуатационных свойств, чем наиболее массовые продукты на рынке.

В основу данной линейки лег принцип кастомизации, в соответствии с которым продукты создавались путем максимального усиления эксплуатационных свойств, важных для конкретного сегмента применения. В рамках этой работы проводились масштабные лабораторные и стендовые испытания, некоторые из которых уникальны.

Класс вязкости:
5W-40
Категория по API:
API CI-4/SL
Спецификации:
API CI-4/SL;
ACEA E7;
ПАО «КАМАЗ»;
MB 228.3;
MAN M3275-1;
Volvo VDS-3, VDS-2;
VDS;
Cummins CES 20078/77/76;
Deutz DQC III-10;
Renault VI RLD-2;
MTU Category 2;
MACK EO-N;
Caterpillar ECF-2;
ECF-1a;
Global DHD-1;
JASO DH-1;
ПАО «Автодизель» («ЯМЗ»);
ПАО «Тутаевский моторный завод»
Вид фасовки:
5 л, 20 л, 216.5 л
Класс вязкости:
10W-30
Категория по API:
API CI-4/SL
Спецификации:
API CI-4/SL;
ACEA E7;
ПАО «КАМАЗ»;
MB 228.3;
MAN M3275-1;
Volvo VDS-3, VDS-2;
VDS;
Cummins CES 20078/77/76;
Deutz DQC III-10;
Renault VI RLD-2;
MTU Category 2;
MACK EO-N;
Caterpillar ECF-2, ECF-1a;
Global DHD-1;
JASO DH-1;
ПАО «Автодизель» («ЯМЗ»);
ПАО «Тутаевский моторный завод»;
ООО «ЛиАЗ»;
ААИ Д5 СТО 003
Вид фасовки:
20 л, 216.5 л
Класс вязкости:
10W-40
Категория по API:
API CI-4/SL
Спецификации:
API CI-4/SL;
ACEA E7;
ПАО «КАМАЗ»;
MB 228.3;
MAN M3275-1;
Volvo VDS-3, VDS-2;
VDS;
Cummins CES 20078/77/76;
Deutz DQC III-10;
Renault VI RLD-2;
MTU Category 2;
MACK EO-N;
Caterpillar ECF-2;
ECF-1a;
Global DHD-1;
JASO DH-1;
ПАО «Автодизель» («ЯМЗ»);
ПАО «Тутаевский моторный завод»
Вид фасовки:
5 л, 20 л, 216.5 л, 1000 л
Класс вязкости:
15W-40
Категория по API:
API CI-4/SL
Спецификации:
API CI-4/SL;
ACEA E7;
ПАО «КАМАЗ»;
MB 228.3;
MAN M3275-1;
Volvo VDS-3, VDS-2;
VDS;
Cummins CES 20078/77/76;
Deutz DQC III-10;
Renault VI RLD-2;
MTU Category 2;
MACK EO-N;
Caterpillar ECF-2;
ECF-1a;
Global DHD-1;
JASO DH-1;
ПАО «Автодизель» («ЯМЗ»);
ПАО «Тутаевский моторный завод»
Вид фасовки:
5 л, 20 л, 216.5 л, 1000 л
Класс вязкости:
15W-40
Категория по API:
API CI-4/SL, ACEA E7
Спецификации:
API CI-4/SL,
ACEA E7,
Cummins CES 20078;
Volvo VDS-3;
Renault VI RLD-2;
MACK EO-N;
MB 228.3; 228.1;
MAN M3275-1, 271;
Volvo VDS-2/VDS;
Deutz DQC III-10;
Renault VI RLD;
MTU Category 2, Category 1;
Caterpillar ECF-2/1a;
MACK EO-M Plus;
Global DHD-1;
JASO DH-1.
Вид фасовки:
20л, 216.5 л
Класс вязкости:
5W-30
Категория по API:
API CI-4; ACEA E4/E7;
Спецификации:
API CI-4;
ACEA E4/ E7;
MAN M 3277/M 3377;
MB 228.5;
Volvo VDS-3;
Renault RLD-2;
MACK EO-N;
Caterpillar ECF-2;
Cummins CES 20078;
Scania LDF-3;
Deutz DQC IV-10;
MTU Category 3;
ПАО «Автодизель» («ЯМЗ»);
ПАО «Тутаевский моторный завод»
Вид фасовки:
20 л, 216.5 л
Класс вязкости:
10W-40
Категория по API:
API CI-4; ACEA E4/E7;
Спецификации:
API CI-4;
ACEA E4/ E7;
MAN M 3277/M 3377;
MB 228.5;
Volvo VDS-3;
Renault RLD-2;
MACK EO-N;
Caterpillar ECF-2;
Cummins CES 20078;
Scania LDF-3;
Deutz DQC IV-10;
MTU Category 3;
ПАО «Автодизель» («ЯМЗ»);
ПАО «Тутаевский моторный завод»
Вид фасовки:
20 л, 216.5 л
Класс вязкости:
5W-40
Категория по API:
API CK-4/CJ; ACEA E9
Спецификации:
API CK-4/CJ-4;
ACEA E9;
MB 228.31;
MTU Category 2.1;
Renault RLD-4/RLD-3/RLD-2;
Scania LA;
Volvo VDS-4.5 VDS-4, VDS-3, VDS-2, VDS;
Cummins CES 20086/81/77/72/71;
Detroit Diesel DFS 93K222;
Deutz DQC III-18 LA;
MACK EOS-4.5/EO-O Premium Plus/EO-M Plus;
Caterpillar ECF-3, ECF-2, ECF-1a;
ПАО «Тутаевский моторный завод»;
ПАО «Автодизель» («ЯМЗ»)
Вид фасовки:
20 л, 216.5 л
Класс вязкости:
10W-40
Категория по API:
API CK-4/CJ-4; ACEA E9;
Спецификации:
API CK-4/CJ-4;
ACEA E9;
MB 228.31;
MTU Category 2.1;
Renault RLD-4/RLD-3/RLD-2;
Scania LA;
Volvo VDS-4.5 VDS-4, VDS-3, VDS-2, VDS;
Cummins CES 20086/81/77/72/71;
Detroit Diesel DFS 93K222;
Deutz DQC III-18 LA;
MACK EOS-4.5/EO-O Premium Plus/EO-M Plus;
Caterpillar ECF-3, ECF-2, ECF-1a;
ПАО «Тутаевский моторный завод»;
ПАО «Автодизель» («ЯМЗ»)
Вид фасовки:
20 л, 216.5 л, 1000 л
Класс вязкости:
15W-40
Категория по API:
API CK-4/CJ-4; ACEA E9;
Спецификации:
API CK-4/CJ-4;
ACEA E9;
MB 228.31;
MTU Category 2.1;
Renault RLD-4/RLD-3/RLD-2;
Scania LA;
Volvo VDS-4.5 VDS-4, VDS-3, VDS-2, VDS;
Cummins CES 20086/81/77/72/71;
Detroit Diesel DFS 93K222;
Deutz DQC III-18 LA;
MACK EOS-4.5/EO-O Premium Plus/EO-M Plus;
Caterpillar ECF-3, ECF-2, ECF-1a;
ПАО «Тутаевский моторный завод»;
ПАО «Автодизель» («ЯМЗ»)
Вид фасовки:
20 л, 216.5 л
Класс вязкости:
5W-30
Категория по API:
API CI-4; ACEA E6/E7
Спецификации:
API CI-4;
ACEA E6/E7;
MB 228.51; 
MAN 3477;
Volvo VDS-3; 
Cummins CES 20078; 
MTU Category 3.1; 
Mack EO-N; 
Renault RLD-2; 
Deutz DQC-IV; 
Scania LA
Вид фасовки:
20 л, 216.5 л
Класс вязкости:
10W-40
Категория по API:
API CI-4; ACEA E6/E7
Спецификации:
API CI-4;
ACEA E6/E7;
MB 228.51; 
MAN 3477;
Volvo VDS-3; 
Cummins CES 20078; 
MTU Category 3.1; 
Mack EO-N; 
Renault RLD-2; 
Deutz DQC-IV; 
Scania LA
Вид фасовки:
20 л, 216.5 л

Преимущества

  • 1Отличается стабильной работой в особо тяжелых условиях эксплуатации;
  • 2Одобрения ведущих производителей техники, а также бензиновый и дизельный допуски позволяют использовать масло для смешанных автопарков;
  • 3Высокая стойкость к деструкции за счёт использования уникального модификатора вязкости позволяет поддерживать оптимальную толщину масляной пленки и предотвращать износ рабочих поверхностей цилиндров и других деталей двигателя в течение всего срока службы моторного масла;
  • 4Отличная способность по нейтрализации коррозионно-активных соединений, образующихся при сгорании топлива, защищает детали и узлы двигателя от коррозии.

Преимущества

  • 1Отличается стабильной работой в особо тяжелых условиях эксплуатации;
  • 2Одобрения ведущих производителей техники, а также бензиновый и дизельный допуски позволяют использовать масло для смешанных автопарков;
  • 3Высокая стойкость к деструкции за счёт использования уникального модификатора вязкости позволяет поддерживать оптимальную толщину масляной пленки и предотвращать износ рабочих поверхностей цилиндров и других деталей двигателя в течение всего срока службы моторного масла;
  • 4Отличная способность по нейтрализации коррозионно-активных соединений, образующихся при сгорании топлива, защищает детали и узлы двигателя от коррозии.

Преимущества

  • 1Отличается стабильной работой в особо тяжелых условиях эксплуатации;
  • 2Одобрения ведущих производителей техники, а также бензиновый и дизельный допуски позволяют использовать масло для смешанных автопарков;
  • 3Высокая стойкость к деструкции за счёт использования уникального модификатора вязкости позволяет поддерживать оптимальную толщину масляной пленки и предотвращать износ рабочих поверхностей цилиндров и других деталей двигателя в течение всего срока службы моторного масла;
  • 4Отличная способность по нейтрализации коррозионно-активных соединений, образующихся при сгорании топлива, защищает детали и узлы двигателя от коррозии.

Преимущества

  • 1Отличается стабильной работой в особо тяжелых условиях эксплуатации;
  • 2Одобрения ведущих производителей техники, а также бензиновый и дизельный допуски позволяют использовать масло для смешанных автопарков;
  • 3Высокая стойкость к деструкции за счёт использования уникального модификатора вязкости позволяет поддерживать оптимальную толщину масляной пленки и предотвращать износ рабочих поверхностей цилиндров и других деталей двигателя в течение всего срока службы моторного масла;
  • 4Отличная способность по нейтрализации коррозионно-активных соединений, образующихся при сгорании топлива, защищает детали и узлы двигателя от коррозии.

Преимущества

  • 1Наличие в составе синтетической базовой основы и современной моюще-диспергирующей присадки позволяют обеспечить увеличение интервала замены;
  • 2Высокая стойкость к деструкции за счёт использования уникального модификатора вязкости позволяет поддерживать оптимальную толщину масляной пленки и предотвращать износ рабочих поверхностей цилиндров и других деталей двигателя в течение всего срока службы моторного масла, в том числе на увеличенных интервалах замены;
  • 3Отличная способность по нейтрализации коррозионно-активных соединений, образующихся при сгорании топлива, защищает детали и узлы двигателя от коррозии;
  • 4Современные компоненты функционального пакета присадок образуют защитную плёнку, предотвращая образование отложений на деталях двигателя, а диспергирующие присадки поддерживают частицы сажи в объёме масла, обеспечивая тем самым чистоту двигателя.

Преимущества

  • 1Благодаря высокому уровню термоокислительной стабильности масло Rosneft Revolux D4 5W-30 позволяет минимизировать процесс полировки зеркала цилиндров и снизить количество задиров и лаковых отложений;
  • 2Отличная способность по нейтрализации коррозионно-активных соединений, образующихся при сгорании топлива, защищает детали и узлы двигателя от коррозии;
  • 3Современные компоненты функционального пакета присадок образуют защитную плёнку, предотвращая образование отложений на деталях двигателя, а диспергирующие присадки поддерживают частицы сажи в объёме масла, обеспечивая тем самым чистоту двигателя.

Преимущества

  • 1Благодаря высокому уровню термоокислительной стабильности масло Rosneft Revolux D4 10W-40 позволяет минимизировать процесс полировки зеркала цилиндров и снизить количество задиров и лаковых отложений;
  • 2Отличная способность по нейтрализации коррозионно-активных соединений, образующихся при сгорании топлива, защищает детали и узлы двигателя от коррозии;
  • 3Современные компоненты функционального пакета присадок образуют защитную плёнку, предотвращая образование отложений на деталях двигателя, а диспергирующие присадки поддерживают частицы сажи в объёме масла, обеспечивая тем самым чистоту двигателя.

Преимущества

  • 1Обеспечивает повышенную защиту двигателя;
  • 2Масло совместимо со всеми типами систем доочистки выхлопных газов (DPF, SCR, EGR) и значительно продлевает срок их службы;
  • 3Отличная способность по нейтрализации коррозионно-активных соединений, образующихся при сгорании топлива, защищает детали и узлы двигателя от коррозии.

Преимущества

  • 1Масло совместимо со всеми типами систем доочистки выхлопных газов (DPF, SCR, EGR) и значительно продлевает срок их службы;
  • 2Отличная способность по нейтрализации коррозионно-активных соединений, образующихся при сгорании топлива, защищает детали и узлы двигателя от коррозии
  • 3Современные компоненты функционального пакета присадок образуют защитную плёнку, предотвращая образование отложений на деталях двигателя, а диспергирующие присадки поддерживают частицы сажи в объёме масла, обеспечивая тем самым чистоту двигателя;
  • 4Применимо в двигателях, работающих на сжатом природном (CNG-метан) газе.

Преимущества

  • 1Обеспечивает повышенную защиту двигателя;
  • 2Масло совместимо со всеми типами систем доочистки выхлопных газов (DPF, SCR, EGR) и значительно продлевает срок их службы;
  • 3Отличная способность по нейтрализации коррозионно-активных соединений, образующихся при сгорании топлива, защищает детали и узлы двигателя от коррозии.

Преимущества

  • 1Соответствует требованиям ведущих иностранных производителей коммерческой техники
  • 2Современные компоненты функционального пакета присадок образуют защитную плёнку, предотвращая образование отложений на деталях двигателя, а диспергирующие присадки поддерживают частицы сажи в объёме масла, обеспечивая тем самым чистоту двигателя
  • 3Улучшенные противоизносные свойства позволяют обеспечить максимальную защиту двигателя на протяжении всего срока эксплуатации техники
  • 4Масло совместимо со всеми типами систем доочистки выхлопных газов (DPF, SCR, EGR) и значительно продлевает срок их службы.

Преимущества

  • 1Одобрено ведущими иностранными производителями коммерческой техники;
  • 2Масло совместимо со всеми типами систем доочистки выхлопных газов (DPF, SCR, EGR) и значительно продлевает срок их службы;
  • 3Возможно применение в газовых двигателях MAN, эксплуатируемых на CNG (сжатом природном газе);
  • 4Современные компоненты функционального пакета присадок образуют защитную плёнку, предотвращая образование отложений на деталях двигателя, а диспергирующие присадки поддерживают частицы сажи в объёме масла, обеспечивая тем самым чистоту двигателя.
Внешний вид продукции
1
2
3
4
5
5
6
6
7
8
9
1
Объемный товарный знак на крышке
2
Стопорное кольцо на крышке
3
Наличие защитной фольги под крышкой
4
Прозрачная полоса с мерными делениями
5
Объемный товарный знак
6
Две ручки с рельефным покрытием
7
Уникальный графический элемент «Стрела»
8
Мультиязычная двухслойная контрэтикетка
9
Уникальная форма
Маркетинговые материалы